受疫情持續(xù)影響，截止11月10日南通首條地鐵正式運(yùn)營(yíng)，全國(guó)地鐵共開(kāi)通27條。2021年全國(guó)新增城市軌道交通線(xiàn)路35條，新增運(yùn)營(yíng)里程1168公里，較2020年增長(zhǎng)約15% 。只以北京為例，北京已運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路27條，開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)9條（段），開(kāi)通線(xiàn)路的條、段數(shù)為歷年最多，也是中國(guó)地鐵線(xiàn)路最多的城市。

地鐵交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要性的服務(wù)行業(yè)，也是可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。城市軌道交通兼具運(yùn)能大、成本低、速度快、安全舒適、節(jié)約能源、能緩解地面交通擁擠等諸多利于環(huán)保的因素。面對(duì)碳達(dá)峰、碳中和的發(fā)展戰(zhàn)略等新形勢(shì)新要求，地鐵工程項(xiàng)目節(jié)能減耗，照明科技已全面融入地鐵建設(shè)，軌道交通工程節(jié)能降耗肩負(fù)“綠色”使命。

地鐵智能照明系統(tǒng)技術(shù)要求采用規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)備所涉及的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等必須完全滿(mǎn)足所有中華人民共和國(guó)的條例及規(guī)范，包括(不限于此)：
《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013
《城市軌道交通照明》GB/T 16275-2008
《家用和類(lèi)似用途固定式電氣裝置的開(kāi)關(guān)第 1 部分：通用要求》GB 16915.1-2003
《家用和類(lèi)似用途固定式電氣裝置的開(kāi)關(guān)第 2-1 部分：電子開(kāi)關(guān)的特殊要求》GB 16915.2-2012
《家用和類(lèi)似用途固定式電氣裝置的開(kāi)關(guān)第2 部分：特殊要求第2 節(jié)：遙控開(kāi)關(guān)（RCS）》 GB 16915.3-2000
《控制網(wǎng)絡(luò) HBES 技術(shù)規(guī)范——住宅和樓宇控制系統(tǒng)》 GB/T 20965-2013
所有與設(shè)計(jì)、制造、使用設(shè)備有關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、市地方標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。各標(biāo)準(zhǔn)間若有沖突，首先執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其次是地方標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)僅作為參照。
設(shè)備選用的材料、零部件符合最新版本的國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并提供超出或優(yōu)于前述的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中的有關(guān)技術(shù)資料。

地鐵系統(tǒng)配置及功能要求
1）智能照明控制系統(tǒng)以站點(diǎn)為單位獨(dú)立設(shè)置，每個(gè)站點(diǎn)設(shè)置一套智能照明控制系統(tǒng)，主要負(fù)責(zé)控制站點(diǎn)范圍內(nèi)（含公共區(qū)一般照明、出入口通道及地面照明、廣告照明、導(dǎo)向照明、風(fēng)亭照明、區(qū)間照明總箱）照明燈具的控制。
2）智能照明控制系統(tǒng)的部分控制元器件安裝于相應(yīng)的照明箱內(nèi)，各類(lèi)照明設(shè)配電箱就地、控制室二級(jí)控制。根據(jù)工程條件、主要元器件配置要求和主要功能要求提出可行的技術(shù)方案。照明控制系統(tǒng)所需的通信電纜滿(mǎn)足工程要求，線(xiàn)纜敷設(shè)屬間機(jī)電安裝單位實(shí)施。
3） 開(kāi)關(guān)控制器（含電源模塊、繼電器模塊、時(shí)控模塊、光控模塊等）、光線(xiàn)傳感器、液晶觸摸屏（或控制屏）等；RS485 或 RJ45 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)通信接口設(shè)備；系統(tǒng)范圍內(nèi)相關(guān)的總線(xiàn)、通訊線(xiàn)（纜、管）等，線(xiàn)纜滿(mǎn)足工程要求。其它保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的相關(guān)硬件。

4）系統(tǒng)軟件包括：
操作系統(tǒng)，圖形監(jiān)控軟件，系統(tǒng)編程軟件；照明監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)放性通信接口協(xié)議及編程操作說(shuō)明。
5）系統(tǒng)符合國(guó)際通用的 IEC 標(biāo)準(zhǔn)及中國(guó)國(guó)標(biāo) GB/Z20965-2007《控制網(wǎng)絡(luò) HBES 技術(shù)規(guī)范-住宅和樓宇控制系統(tǒng)》，系統(tǒng)所采用的標(biāo)準(zhǔn)有多家制造商支持，產(chǎn)品具有互換性，可做到無(wú)縫兼容，便于將來(lái)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。所有元件符合國(guó)際、國(guó)家有關(guān)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)并取得有關(guān)認(rèn)證。浙江巨川提供相關(guān)的技術(shù)性能參數(shù)等資料，并完成整個(gè)車(chē)間的照明調(diào)試工作，編制操作手冊(cè)等。
6）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是全分散分布式總線(xiàn)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)內(nèi)各元器件能夠獨(dú)立工作,任何一個(gè)傳感器或執(zhí)行器損壞均不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。各電源、開(kāi)關(guān)及系統(tǒng)模塊等安裝于現(xiàn)場(chǎng)配電箱內(nèi)，其不受干擾，正常工作。系統(tǒng)具有可拓展能力。總線(xiàn)元件及現(xiàn)場(chǎng)控制面板運(yùn)行在安全低電壓下，如 24VDC。具有短路及過(guò)載保護(hù)，接地保護(hù)。每個(gè)回路具有緊急直通開(kāi)關(guān),可進(jìn)行手動(dòng)強(qiáng)制通斷。
7）總線(xiàn)采用已實(shí)際應(yīng)用的成熟總線(xiàn)系統(tǒng)W-BUS系統(tǒng)，符合國(guó)際、國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)范要求。總線(xiàn)電纜本身具有屏蔽能力。總線(xiàn)在不設(shè)任何放大器條件下，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接距離不小于 500 米，總延長(zhǎng)距離不小于1500 米?？偩€(xiàn)按屏蔽線(xiàn)配置，滿(mǎn)足地鐵低煙無(wú)鹵的環(huán)境要求，并能與低壓電力電纜同路徑敷設(shè)。

智能照明控制系統(tǒng)技術(shù)要求
環(huán)境條件
海拔高度：＜1000 米周?chē)鷾囟龋?br>最高溫度：+40oC最低溫度：-15oC
相對(duì)濕度：25oC 時(shí)相對(duì)濕度不超過(guò) 90%，安裝初期有凝露.地震基本烈度：不大于 7 度
裝置適用于以下溫度運(yùn)輸和儲(chǔ)存：-25℃— +55℃，室內(nèi)安裝，有塵埃。

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