江蘇省的《江蘇省地下汽車庫電動汽車停放充電區(qū)域安全管理規(guī)定(試行)》于2024年10月29日以江蘇省消防安全委員會辦公室文件形式發(fā)布。規(guī)定要求：電動汽車充電區(qū)域布置在地下汽車庫內(nèi)時，宜布置在地下一層，不應(yīng)布置在地下三層及以下。地下三層及以下不能設(shè)置充電區(qū)域，地下二層沒有要求，用戶單位自行決定。
　　　江蘇省的規(guī)定還要求設(shè)置防火單元，即充電區(qū)域在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨立的防火單元，每個防火單元最大允許建筑面積按1000㎡劃分。此要求與《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》GB/T 51313-2018一致。該規(guī)定還允許快充樁設(shè)在地下車庫，即公共建筑的地下汽車庫設(shè)置快充設(shè)施時，應(yīng)布置在地下一層，并在同一防火單元內(nèi)集中布置;居住建筑的地下汽車庫不應(yīng)設(shè)置快充設(shè)施。深圳地方標準《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規(guī)范》DB4403/T509—2024也有允許電動汽車充電設(shè)施設(shè)置在地下車庫的條款。
　　　該標準第5.1.4條規(guī)定，充電區(qū)域宜布置在地下一、二層，不應(yīng)布置在地下四層及以下，且應(yīng)按照國家、省、市相關(guān)標準和技術(shù)要求的規(guī)定分組設(shè)置，各組之間應(yīng)設(shè)置組間隔墻，或相鄰兩組之間間隔不應(yīng)小于6m。但是，該標準拒絕直流快充設(shè)施進入地下停車場，并對充電設(shè)備容量加以限制。第5.2.1條規(guī)定，新能源汽車地下停放場所充電區(qū)域不應(yīng)采用快充設(shè)施，充電設(shè)備最大輸出功率不應(yīng)超過 30 kW,且宜采用小功率非車載充電機。深圳這部地方標準于2024年11月1日實施。