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市區(qū)路燈亮化工程暖人心 點(diǎn)亮城鎮(zhèn)老百姓

夜幕降臨,華燈初上,市區(qū)一盞盞明亮的路燈猶如一顆顆閃亮的星星鑲嵌在夜空中,溫暖的燈光傾灑而下,點(diǎn)亮了城鎮(zhèn)的夜晚,巧用城市燈光,不僅能滿(mǎn)足市民照明功能需求,還可以很好勾勒出城市的輪廓,提升城市顏值氣質(zhì),更豐富了群眾的幸福生活。

路燈高速路

為了實(shí)現(xiàn)市城區(qū)路燈亮化率達(dá)99%的目標(biāo),方便市民生活出行,靚麗城區(qū)夜景,多措并舉推進(jìn)路燈亮化工程落地實(shí)施。完善城區(qū)路燈亮化的覆蓋面,著力為群眾提供生活便利,補(bǔ)充背街小巷的亮化不足。部分路段出現(xiàn)光亮不足,補(bǔ)充加裝路燈。針對(duì)老路燈高壓鈉燈采用調(diào)壓,調(diào)光,分時(shí)段控制實(shí)現(xiàn)路燈穩(wěn)壓節(jié)電控制,裝置采用變壓器調(diào)壓,全夜半夜燈等通過(guò)上述一系列的措施,市城區(qū)路燈設(shè)施的布局更加合理和完善,極大地方便市民出行,提高市民的幸福感,有效提升城市的品位,讓城市的夜生活更具吸引力。

路燈穩(wěn)壓裝置

黨的十九大以來(lái),城市照明中心認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于城市工作的重要論述,按照建設(shè)“國(guó)際化、綠色化、智能化、人文化”現(xiàn)代大都市總體目標(biāo),立足“樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿,作技術(shù)引領(lǐng)”發(fā)展定位,聚焦“功能為先、安全為重、容貌為要”工作思路,讓城市照明充分服務(wù)夜間經(jīng)濟(jì),顯顏值、聚人氣、促發(fā)展。

科學(xué)管控城鎮(zhèn)區(qū)照明

“只有做好規(guī)劃,才能利用燈光,打造有高辨識(shí)度的城市形象,進(jìn)一步做城區(qū)鎮(zhèn)夜景名片。 路燈照明工程不僅要考慮景觀的美化,還要考慮功能的同步。也就是說(shuō),路燈照明裝置不僅要安全,保證交通和人們出行的便利,還要以人為本,兼顧人的生理和活動(dòng)需要,以及心理需要。一定要注意把握好角度,提供一定的空間采光量,并調(diào)整經(jīng)驗(yàn)證的照度,以提高光敏度。

天文鐘路燈控制器

路燈照明工程要考慮其經(jīng)濟(jì)性和美觀性,利用現(xiàn)有資源,減少浪費(fèi),提高照明效率,減少安裝時(shí)的經(jīng)濟(jì)支出。道路照明質(zhì)量穩(wěn)步提升,市民夜間出行幸福感、獲得感更加充盈,體現(xiàn)了科學(xué)合理性,在具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí),也具有審美價(jià)值。比如安裝多個(gè)燈頭的路燈,讓視覺(jué)效果更符合大眾的需求,從而減少路燈的數(shù)量,減少不必要的成本被減少

不少市民駕車(chē)通過(guò)城市隧道時(shí),欣喜地發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的照明變“聰明”了,它們可根據(jù)不同的天氣智能調(diào)節(jié)亮度、色彩。考慮到駕駛安全,隧道內(nèi)外光線(xiàn)差別減小了,出隧道視線(xiàn)不會(huì)受到影響。

市照明中心在多條隧道、下穿道安裝的LED燈具,采用了智能系統(tǒng),通過(guò)智能傳感器,對(duì)洞外光照度等進(jìn)行采集,實(shí)時(shí)調(diào)整隧道內(nèi)燈具亮度,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)按需照明,遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng),使洞內(nèi)的照明亮度與外界自然光的亮度相適應(yīng)。

隧道智能照明控制方案

針對(duì)不同區(qū)域需要的功能,部分道路區(qū)域依托窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)施NB-IoT單燈控制試點(diǎn),首次實(shí)現(xiàn)了NB-IoT技術(shù)在地區(qū)單燈控制領(lǐng)域的應(yīng)用,對(duì)于大規(guī)模推廣該技術(shù)與照明控制行業(yè)結(jié)合,具有重要指導(dǎo)意義。

市照明中心全方位優(yōu)化完善城市照明智能監(jiān)控體系,并謀求階段性突破。城市照明智能監(jiān)控系統(tǒng)將整體框架升級(jí),將原有照明智能控制系統(tǒng)升級(jí)為智慧照明綜合管理平臺(tái),由封閉式架構(gòu)升級(jí)為開(kāi)放式,提升了系統(tǒng)性能、應(yīng)答效率,提高了數(shù)據(jù)對(duì)接、移動(dòng)平臺(tái)支撐能力。市直管城市照明同比去年節(jié)約用電10%。近年來(lái),市照明中心積極響應(yīng)“雙碳”號(hào)召,扎實(shí)推進(jìn)市直管城市照明設(shè)施節(jié)能降耗增效。截至2022年9月,市直管城市照明同比去年節(jié)約用電10%。

道路照明控制系統(tǒng)方案GPRS經(jīng)緯度天文鐘控制方案、路燈穩(wěn)壓節(jié)電裝置LORA單燈控制系統(tǒng)、 NB-IOT隧道單燈系統(tǒng)、隧道照明節(jié)能方案、4G單燈方案LED單燈控制器。

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于燈火闌珊處,于暗香離別時(shí),未曾放棄。
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