近日，重慶10號(hào)線南紀(jì)門軌道大橋進(jìn)入亮燈調(diào)試階段。夜幕下，亮燈后的大橋現(xiàn)場美輪美奐，猶如“月光撥弦”。

　 南紀(jì)門軌道大橋是軌道交通10號(hào)線二期工程的重要跨江通道，全橋總長1224米，寬20米，位于南濱路站和七星崗站區(qū)間。六公司主要負(fù)責(zé)該橋的景觀燈飾工程材料供應(yīng)及安裝。

　　據(jù)介紹，該橋的景觀照明采用5000K暖白光的光源，照亮橋塔和斜拉鋼索，在璀璨的兩岸夜景環(huán)境下顯得格外寧靜、雅致。在照明設(shè)計(jì)上，項(xiàng)目充分考慮橋體結(jié)構(gòu)特征，以及與城區(qū)環(huán)境、周邊夜景模式相呼應(yīng)的關(guān)系，通過強(qiáng)化光影的層次關(guān)系，凸顯大橋結(jié)構(gòu)美感。景觀照明在做好節(jié)能低碳的同時(shí)，也彰顯出了大橋的獨(dú)特橋型。

　　自施工建設(shè)以來，面對大橋軌行區(qū)間線路長、材料二次搬運(yùn)量大、有效作業(yè)時(shí)間短、高空作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)高等難題，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)從科學(xué)施工入手，采用交叉施工、流水作業(yè)、化整為零的作業(yè)方式，推動(dòng)施工生產(chǎn)快速優(yōu)質(zhì)安全運(yùn)行。同時(shí)，項(xiàng)目還建立了現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，并安排專職管理人員在現(xiàn)場巡查，加強(qiáng)安全、質(zhì)檢控制，減少不必要的返工、返修，以此確保工程總體進(jìn)度。

　　截止目前，曾家?guī)r站至南濱路站設(shè)備安裝工程及裝飾裝修工程已通過單位工程驗(yàn)收，為北段4個(gè)站的工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試和不載客試運(yùn)營創(chuàng)造了良好條件。項(xiàng)目經(jīng)理胡思斌表示，下一步，項(xiàng)目將按照軌行區(qū)作業(yè)點(diǎn)時(shí)間，進(jìn)行燈光調(diào)試、整改消缺等工作，在國慶節(jié)前全面完成該橋的燈光調(diào)試工作。